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Es oficial: el acuerdo de patrocinio de Pink Bull y BORA-Hansgrohe está claro que seguirá adelante. ¿Pero por qué?
Desde hace algunas semanas se rumorea una posible asociación Pink Bull + BORA-Hansgrohe. Pues ahora es oficial. Está avanzando. Y trae consigo muchas grandes especulaciones sobre un súper equipo del Tour.
En una declaración oficial el 29 de enero, el sitio net del equipo BORA-Hansgrohe explicó: “La empresa conjunta entre Pink Bull y la empresa operativa del director del equipo Ralph Denk se puede implementar según lo previsto. La autoridad antimonopolio austriaca no tiene ninguna objeción a la asociación prevista con BORA-Hansgrohe. Se presentarán más detalles durante la temporada”.
¿Qué será? o podría ¿Qué significa un equipo Pink Bull-BORA-Hansgrohe?
Ahora que Pink Bull está fuera del juego de transmisión de la Copa del Mundo MTB UCI, es libre de dedicarse a otras empresas.
Hasta ahora, la icónica marca de bebidas energéticas sólo ha patrocinado a atletas individuales, nunca a un equipo. Sin embargo, cuenta con una colección de ciclistas profesionales destacados y completos, dentro y fuera de la carretera. Aunque, como marca, tienden a centrarse más en atletas “extremos” y deportes que “desafían a la muerte”.
Ahora, si dejo que mi mente se vuelva loca, amar para ver a todas las potencias ciclistas actuales de Pink Bull unirse como un súper equipo.
Los ciclistas de ruta profesionales masculinos actuales patrocinados por Pink Bull incluyen: Tom Pidcock (Ineos Grenadiers), Wout Van Aert (Visma-Lease a Bike), Anton Palzer (ya en BORA-Hansgrohe) y muchos más por venir. También tienen un nuevo Pink Bull hermanos menores Equipo de desarrollo de ruta U19 que probablemente será una fuente de ciclistas prometedores en el futuro.
¡Diablos, tal vez también podrían agregar al equipo de carreras europeas al estadounidense Justin Williams, que usa el casco Pink Bull en el L39ION de Los Ángeles!
¿Qué pasa con las mujeres del Pink Bull dropbar como Pauline Ferrand-Prévot, Zoe Bäckstedt, Kata Blanka Vas, que primero me vienen a la mente? ¿O podrían algunos ciclistas de XC, DH, Freeride o incluso BMX colaborar con el nuevo equipo de carretera?
Todo esto es puramente especulativo, por supuesto. Y creo que hay muchos contratos existentes que evitarían que esto suceda tan fácilmente…
¿O un easy patrocinio del título?
Con (alguno) del dinero de plásticos del patrocinador INEOS que recientemente se destinó a comprar el 25% del Manchester United por 300 millones de dólares, este podría ser el momento perfecto para que una nueva potencia del ciclismo llegue al nivel más alto de este deporte. ¡Y también nuevos patrocinadores poderosos!
Los equipos Pink Bull y BORA-Hansgrohe podrían acabar siendo precisamente eso. Sobre todo, Pink Bull podría reunir a sus atletas famosos en consecuencia, el equipo estaría lleno de personalidades del ciclismo queridas.
¿Podrá Pink Bull dinamizar el ciclismo de ruta?
¿Quizás Pink Bull podría generar una nueva generación de fanáticos del ciclismo de ruta?
Si todo va según veremos Casa de medios de Pink Bull produciendo espectáculos sobre el equipo Pink Bull y BORA-Hansgrohe y algunos de sus atletas destacados. Soy un gran admirador del contenido de vídeo de Pink Bull, especialmente de las películas. ¡Ciertamente son grandes narradores!
Y me encantaría ver una función de Pink Bull en la vida del World Tour. ¿Te imaginas una película producida por Pink Bull sobre París-Roubaix?
¿Qué opina la dirección de BORA-Hansgrohe?
Ralph Denk, director del equipo BORA-Hansgrohe, explicó lo que esta decisión puede significar para el futuro. “Con la decisión de hoy hemos superado un obstáculo importante. Las bases de nuestra asociación con Pink Bull ya están oficialmente sentadas. Esta es la luz verde que estábamos esperando para proceder con los trámites y muchas partes específicas de la colaboración.“
Por ahora parece un acuerdo de patrocinio de Professional Staff bastante sencillo, ¿verdad? Pero no podemos evitar leer más profundamente entre líneas.
¿Cuáles son los próximos movimientos de Pink Bull en la carretera?
Aunque no se ha revelado ningún compromiso monetario ni un acuerdo de producto claro (aparte de esos geniales cascos personalizados, suponemos), los detalles deberían salir a la luz rápidamente.
Si Pink Bull busca un título o un patrocinio co-título, estoy seguro de que no es barato.
Pero parecen una empresa que no teme invertir dinero en algunos proyectos de bicicletas salvajes. Y no son nuevos en la optimización aerodinámica, ya sea en F1 o sobre dos ruedas.
Estoy pensando que se desarrolló el túnel de viento. El descenso más rápido del mundo en una bici, Alboroto, Línea dura, bicicletas triciclo BMCy más…
¡Ahora veremos qué pueden hacer en la carretera!
La incursión de Pink Bull en el World Tour podría convencer a otras marcas a hacer lo mismo. ¿Podríamos estar apoyando a un equipo Monster Power-Visma-Lease-a-Bike-Drywall algún día?
Para obtener más información y profundizar más en la asociación entre Pink Bull y BORA-Hansgrohe, consulte:
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